整車/發動機同建新廠 大眾加速對華投資

　　中(zhong)國市場(chang)已(yi)經成(cheng)為大(da)眾汽車集(ji)團全(quan)球最重(zhong)要(yao)的(de)(de)戰場(chang)。據(ju)不(bu)久前(qian)大(da)眾集(ji)團公布的(de)(de)2012年財報顯示，中(zhong)國市場(chang)已(yi)經占據(ju)大(da)眾集(ji)團全(quan)球銷量的(de)(de)將(jiang)近三分之一。面(mian)臨激烈的(de)(de)市場(chang)競(jing)爭，同時為了完成(cheng)2018戰略下(xia)年產(chan)銷1000萬輛的(de)(de)目標，加(jia)速對華投資對現在的(de)(de)大(da)眾汽車尤為重(zhong)要(yao)。

　　一汽-大眾：長春建發動(dong)機工(gong)廠(chang)

　　上個(ge)月，一(yi)汽-大(da)(da)眾長(chang)春EA211發動機(ji)工廠項(xiang)目在(zai)吉(ji)林長(chang)春正式奠(dian)基。這是繼去(qu)年10月一(yi)汽-大(da)(da)眾成都發動機(ji)工廠全(quan)面建成后，一(yi)汽-大(da)(da)眾落(luo)實的(de)又(you)一(yi)動力總成項(xiang)目。據稱這一(yi)項(xiang)目總投資達(da)到23億元人(ren)民幣，一(yi)期(qi)規劃年產(chan)能45萬臺，二(er)期(qi)將達(da)到年產(chan)60萬臺的(de)規模。

　　2011年(nian)7月，一汽(qi)-大(da)眾(zhong)成都發(fa)動(dong)機(ji)(ji)廠(chang)(chang)破土動(dong)工，去年(nian)10月全面建(jian)成投產，主要生產EA211系列發(fa)動(dong)機(ji)(ji)中的1.4TSI版本(ben)。除此之(zhi)外，一汽(qi)-大(da)眾(zhong)未來(lai)還(huan)將(jiang)在廣東(dong)佛(fo)山(shan)再建(jian)設一個EA211發(fa)動(dong)機(ji)(ji)工廠(chang)(chang)。加(jia)上長春(chun)原本(ben)的整車工廠(chang)(chang)，未來(lai)一汽(qi)-大(da)眾(zhong)將(jiang)在長春(chun)、成都和(he)佛(fo)山(shan)形成三地四廠(chang)(chang)的格局(ju)（長春(chun)發(fa)動(dong)機(ji)(ji)廠(chang)(chang)和(he)整車廠(chang)(chang)），到2015年(nian)全部(bu)產能達到170萬輛。

　　EA211系(xi)列發動(dong)機(ji)(ji)是大(da)眾汽車(che)在模(mo)塊(kuai)化理念下(xia)打造的(de)(de)最新一代小排量發動(dong)機(ji)(ji)，其(qi)中包括(kuo)基(ji)于大(da)眾MQB平臺打造的(de)(de)1.2TSI和1.4TSI發動(dong)機(ji)(ji)，以及適用于多平臺的(de)(de)1.4L和1.6L自然吸氣發動(dong)機(ji)(ji)。與目前(qian)大(da)眾普遍使用的(de)(de)代號EA111的(de)(de)發動(dong)機(ji)(ji)不同，EA211采用了全(quan)鋁缸體，發動(dong)機(ji)(ji)質量普遍減輕22kg以上。另外(wai)1.4TSI版本的(de)(de)EA211比老款EA111發動(dong)機(ji)(ji)節油達到6%。

　　上(shang)海大眾：第8工(gong)廠落(luo)戶長沙

　　同期，上(shang)海大眾的(de)第(di)8個(ge)整車(che)工廠也在長(chang)(chang)沙(sha)奠基。該(gai)工廠總(zong)投資120.8億元，年(nian)產(chan)能30萬(wan)輛(liang)。據(ju)悉，新工廠將(jiang)于2015年(nian)投產(chan)，生產(chan)上(shang)海大眾旗(qi)下大眾與斯(si)柯達雙品牌(pai)的(de)A級車(che)和B級車(che)。據(ju)了解，上(shang)海大眾選擇在長(chang)(chang)沙(sha)建廠的(de)重要原因有三點，其一在于長(chang)(chang)沙(sha)的(de)區域輻射優勢(shi)，涵(han)蓋了整個(ge)中西南部地區；第(di)二，目前長(chang)(chang)沙(sha)已經(jing)形成(cheng)了包括(kuo)轎(jiao)車(che)、卡車(che)、皮卡、越野車(che)、新能源車(che)以(yi)及零部件在內的(de)產(chan)業集(ji)群優勢(shi)；最后，長(chang)(chang)沙(sha)有著豐富(fu)的(de)水(shui)陸路交通，物(wu)流(liu)成(cheng)本更加低廉。

　　目前，上海(hai)大(da)(da)眾(zhong)在(zai)安亭、南京、儀征、寧(ning)波和新疆分別(bie)設有7個(ge)(ge)工廠(chang)，其中安亭的(de)3個(ge)(ge)工廠(chang)加上南京工廠(chang)的(de)總產(chan)能(neng)(neng)已經突破110萬(wan)(wan)輛；另(ling)外還(huan)有寧(ning)波工廠(chang)與新疆工廠(chang)預(yu)計在(zai)2014年投產(chan)，再(zai)加上已經投產(chan)的(de)儀征工廠(chang)，這(zhe)3個(ge)(ge)工廠(chang)將為上海(hai)大(da)(da)眾(zhong)貢獻(xian)70萬(wan)(wan)產(chan)能(neng)(neng)。2015年之前，上海(hai)大(da)(da)眾(zhong)產(chan)能(neng)(neng)將達(da)到(dao)(dao)180萬(wan)(wan)輛。屆時，一汽大(da)(da)眾(zhong)與上海(hai)大(da)(da)眾(zhong)的(de)總產(chan)能(neng)(neng)將達(da)到(dao)(dao)350萬(wan)(wan)輛，工廠(chang)總數(shu)達(da)到(dao)(dao)12家。

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